导语：据新华社 "出海图志" 栏目 10 月 14 日报道，随着越南河内等主要城市加快绿色交通转型、逐步推进减排限摩措施，当地电动两轮车市场需求持续增长，雅迪、爱玛、台铃等中国品牌正通过拓展销售网络、推进本地化生产加快布局，并以越南为支点进一步辐射东南亚市场。

正文：新华社记者在河内、北宁等地走访看到，中国品牌电动摩托车正越来越多出现在越南主要城市街头。凭借有竞争力的价格、丰富的车型和不断完善的本地渠道，中国品牌成为越南消费者选购电动两轮车时的热门选择。

在北宁省，中国企业的本地化产能正持续落地：雅迪设在北宁的生产基地今年年初正式投入运营，工厂车间内生产线忙碌；爱玛同样在北宁省建有生产基地，并已在越南布局 100 多家门店，年销量超过 3 万辆，建立起较为稳固的生产与供应链体系。更早进入越南市场的雅迪，则在原有基础上进一步扩大本地化生产规模。中国品牌普遍把越南视为辐射东南亚市场的重要支点。

分析认为，越南人口结构年轻、摩托车保有量大，随着河内等城市推进减排限摩与公共绿色出行转型，燃油摩托向电动两轮车替换的空间正在打开，这不仅为整车品牌带来销售机会，也将带动电池、电机、电控、充电基础设施及零部件配套需求的持续释放。

对有意开拓越南市场的中国企业而言，电动两轮车及新能源交通工具产业链的本地化趋势，意味着整车、核心零部件、充电设备及周边配套企业赴越参展、对接本地采购与产能合作正面临明确的市场需求窗口。

信息来源：新华社 "出海图志"《"中国绿" 风行河内》（2026 年 10 月 14 日）；新华社记者手记《河内街头驶来 "中国绿"》（2026 年 8 月 17 日）。

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